
Le MRAP convient parfaitement aux missions tactiques en environnement asymétrique comme le transport de troupes. Son important volume intérieur et sa charge utile lui permettent de transporter jusqu’à 12 hommes et leurs équipements. Le MRAP est également prédisposé à recevoir un armement de toit.
POIDS |
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| PTAC | 20 t |
| Charge utile | 4 t |
| Volume interne | 17 m3 |
DIMENSIONS |
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| Empattement | 4 m |
| Longueur / largeur / hauteur | 7 / 2.5 / 3 m |
| Garde au sol | 0.49 m |
| Nombre de places | 12 |
MOTEUR |
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| Type | Renault MD-7 |
| Caractéristiques | Diesel - 6 cylindres - 4 temps |
| Injection haute pression Common rail | |
| Niveau de dépollution | Euro V (Euro III possible) |
| Puissance maxi | 247 kW (340 hp) à 2300 t/min |
| Couple maxi | 1306 Nm à 1200-1700 t/min |
BLINDAGE |
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| Caisse blindée |
selon STANAG 4569 |
DRIVELINE & TRANSMISSION |
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| Configuration | Route : 6x4 / Tout-terrain : 6x6 |
| Boite de vitesse | ZF 9S1310 mécanique (8+1 ) |
| Boite de transfert | Séparée |
| Direction | Assistance hydraulique à circuit |
| Pneus | 395/85 R 20 |
| Suspensions | Ressorts à lames paraboliques double faisceau - amortisseurs télescopiques - barre stabilisatrice |
| Freinage | 6 freins à disques avec ABS |
PERFORMANCES |
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| Vitesse maxi | 90 km/h |
| Autonomie à 90 km/h | 850 km |
| Réservoir | 310 l |
| Gué | 1,2 m |
| Obstacle vertical | 0,5 m |
| Fosse | 0,9 m |
| Pente | 60 % |
| Dévers | 30 % |
| Aérotransport | A400M, C-130 |
OPTIONS |
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| Confort | Conduite à droite Climatisation Démarrage temps froid (-32° C) |
| Mobilité | Variation centralisée du gonflage pneus (CTIS) Système de roulage à plat Treuil électrique avant Boite automatique ZF 6HP602 Configuration 6x6 permanent |
| Systèmes | Mitrailleuse de 5.56 / 7.62 / 12.7 mm (sur circulaire ou télé opérée) |